سوخوي سو-11 بالانجليزي

• sukhoi su-11

• "سوخوي" بالانجليزي    sukhoi
• "سوخوي سو-1" بالانجليزي    sukhoi su-1
• "سوخوي سو-10" بالانجليزي    sukhoi su-10
• "سوخوي سو-12" بالانجليزي    sukhoi su-12
• "سوخوي سو-15" بالانجليزي    sukhoi su-15
• "سوخوي سو-15 (1949)" بالانجليزي    sukhoi su-15 (1949)
• "سوخوي سو-17" بالانجليزي    sukhoi su-17
• "سوخوي سو-17 (1949)" بالانجليزي    sukhoi su-17 (1949)
• "سوخوي سو-2" بالانجليزي    sukhoi su-2
• "سوخوي سو-24" بالانجليزي    sukhoi su-24
• "سوخوي سو-25" بالانجليزي    sukhoi su-25
• "سوخوي سو-26" بالانجليزي    sukhoi su-26
• "سوخوي سو-27" بالانجليزي    sukhoi su-27
• "سوخوي سو-28" بالانجليزي    sukhoi su-28
• "سوخوي سو-29" بالانجليزي    sukhoi su-29
• "سوخوي سو-30" بالانجليزي    sukhoi su-30
• "سوخوي سو-31" بالانجليزي    sukhoi su-31
• "سوخوي سو-33" بالانجليزي    sukhoi su-33
• "سوخوي سو-34" بالانجليزي    sukhoi su-34
• "سوخوي سو-35" بالانجليزي    sukhoi su-35
• "سوخوي سو-37" بالانجليزي    sukhoi su-37
• "سوخوي سو-38" بالانجليزي    sukhoi su-38
• "سوخوي سو-47" بالانجليزي    sukhoi su-47
• "سوخوي سو-5" بالانجليزي    sukhoi su-5
• "سوخوي تي-4" بالانجليزي    sukhoi t-4
• "سوخوي تي-3" بالانجليزي    sukhoi t-3

• Pavel Sukhoy (head of the OKB Sukhoy) immediately proposed to install the new engine on his Su-11 jets, starting a long collaborative work with Lyulka.
  وعلى الفور أقترح بافل سوخوي رئيس ومؤسس مكتب تصميم سوخوي، بأن يتم تركيب المحرك الجديد على طائرته من طراز سوخوي سو-11، وتكون بداية عمل وتعاون مثمر وطويل مع ليولكا.